摘要:不出意外的话,在2017款宝马5系及以上的车型里,大家或许就可以看到这个酷炫的隔空操控技术了。

在前几天的CES 2017上,索尼大法展出了一款黑科技:超超薄电视机BRAVIA OLED ——A1E。

索尼大法的黑科技:VR/AR只是小菜 隔空操控汽车才是真的酷-新界线
除了薄,就是更薄,变态薄。嗯哼,怎么都感觉像是在说TT,003?不够薄!002?还是不够薄!001?勉强还算可以吧……

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最重要的是,索尼大法还应用了Acoustic Surface技术(平面声场技术),这又是什么鬼?简单来说就是可以让电视屏幕本身直接发出声音,看起来屌屌的样子,可以,这真的很索尼,索尼大法真的好!不过,只要能发声就好了,什么部件发声大家好像也不会特别关心。

所以,今天我们想来聊聊索尼大法的另一个黑科技~嗯,隔空操控技术——DepthSense CARlib

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这是索尼为所有老司机开发的新型人车交互方式,让我们可以隔空用手势操控汽车的车载信息娱乐系统。

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不知道你们注意到没有,以上所有的操作都没有接触到汽车的任何界面或按钮,真的是通过隔空操控完成的!这种感觉简直棒极了,就像超能力附体一样……

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其实原理也很简单,安装在顶部的传感器可以追踪手的相对位置以及触控深度。

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然后将相应的动作指令翻译成基于手势的控制操作。

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这个DepthSense CARlib技术其实是由比利时的体感技术厂商SoftKinetic研发的。然后,在2015年的时候,索尼收购了这家公司。

早在2014年,SoftKinetic公司就已经通过体感技术来实现手部和手指追踪,让用户在VR虚拟现实世界中实现直接的手势操控。除此之外,手势操控在HoloLens、Meta等AR产品上也得以应用。

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不过,相较于当前更偏重于个人娱乐的VR/AR领域来说,手势操控技术在汽车交互场景下的价值要大许多。

这样的黑科技会让大家等很久吗?显然不会,不出意外的话,在2017款宝马5系及以上的车型里,大家或许就可以看到这个酷炫的隔空操控技术了。

所以,2017年给自己定个新的“小目标”吧:买辆新款宝马5系以上小汽车,然后充分感受黑科技的魅力……加油吧,各位~